距离巴黎大赛开赛还有不到一周的时间,那个熟悉的问题又来了:哪支球队最有希望夺冠?
和之前的里约大赛一样,这个问题也没有定论。自2023年初以来,已经有三支车队获得了冠军:G2(IEM卡托维兹站)、FaZe(EPL S17)和Vitality(IEM里约站),但这三支车队几乎都不是真正的夺冠热门。
虽然法泽在马耳他获得了英特尔大满贯,但他们的表现也是跌宕起伏。FaZe在欧洲的RMR比赛中差点被淘汰,只有通过附加赛才惊险晋级。晋级后的FaZe选手赶赴里约参赛,结果很明显——早早在小组赛就被淘汰。
活力是IEM里约的冠军,Mathieu Herbaut|ZywOo和他的队友在面对FaZe、Cloud9时表现得非常出色,英勇无比。生命力的成功不仅让人觉得ZywOo和Lotan Giladi|Spinx都发挥了作用,夺冠本身就是生命力的一剂强心针。
虽然IEM里约是一个T1赛事,但竞争的激烈程度仍然是一个问号。许多球队在经历了RMR的犀利之后已经筋疲力尽。而且巴西的线下环境让活力竞争没有压力,但是一旦把场地换到巴黎,情况肯定会完全不同。其他球队也必然会为巴黎Major拼尽全力。
但是英雄的力量在于它的稳定性。卡斯帕·穆勒|卡迪安在过去的六场比赛中四次打进决赛。而且他们也是疫情发生后参与所有重大赛事淘汰的三支队伍之一(另外两支是Natus Vincere和FURIA)。可以说英雄的字典里没有“想不到”这个词。
同样稳扎稳打的还有纳维队。自从今年年初Andrii Kukharskyi|npl加入球队以来,他们是唯一一支打进三项赛事半决赛的球队。可以说纳威用实际表现回应了外界的一个变化,但问题是外界对纳威的期待不是四强,而是各大冠军。巴黎的这个专业将是对纳维阵容的最大考验。
Denis Sharipov |电子态的回归只是填补了Valeriy Vakhovskiy|b1t不稳定性的漏洞,重点在于npl的表现。他的收视率数据从RMR之巅跌到了里约的红线。可以说npl的业绩还是没有达到NaVi的预期。不过至少NaVi的地图池问题有所改善,在最近的六地图比赛中已经有五个获得了胜利,曾经困扰NaVi的位置分配也有了明显的改善。
最后一个专业,排名第七的外地人终于拿到了冠军奖杯。一方面强队被淘汰,另一方面外人也打出了远超平时的最佳表现,使他们获得了奖杯。
今年的巴黎专业还是迷雾重重。重压之下的各大战队会怎么样?一切都是未知数,需要三周时间才能最终揭开谜底。