快船成立于1970年,有自己的辉煌时期。保罗·格里芬·乔丹把这个地方变成了一座空城。他们曾经得到过粉丝的关注。然而快船却被旁边拿了17个总冠军的湖人尴尬的连分区冠军的旗子都不想挂。这支球队成立了51年,从未通过分区决赛,这也是整个北美体育史上非常尴尬的记录。
伦纳德来了,乔治来了,快船也迎来了一个超级有钱的老板——鲍尔默。快船给了球迷希望。可惜伦纳德在西部半决赛中右膝十字韧带受伤,无缘比赛,差点让快船球迷的期待破灭。
然而快船很努力。就像鲁,他们也有乔治,他们也有,他们也有今天拿下39分的曼。最多落后25分。快船完成了一个不可能完成的任务。他们逆转了比赛,历史上第一次进入西部半决赛。
1951年,快船第一次进入西部联盟。他们没有为鲍尔默的投资道歉。在这一年里,鲍尔默在球员身上只掉了1.54亿美元,快船的薪资在联盟排名第三。鲍尔默需要为这个阵容支付4375万美元的奢侈品税。所以,问题来了。51年,快船年薪1.5亿。鲍尔默一年能赚多少?那啥,请仔细听我往下说。
1951年,快船年薪1.5亿。鲍尔默一年能赚多少?
鲍尔默到底会不会赚钱?他在快船的收入可以分为两部分。一个是团队的直接收入。过去一年,快船的总收入达到2.82亿美元。扣除相应的费用后,快船的收入达到了7200万美元,所以即使球员需要支付这么高的工资,鲍尔默的球队也会赚钱。
其次,团队市值增加。鲍尔默接手快船的时候花了20亿美元。19-20赛季,快船市值增至25亿美元。本赛季快船市值达到26.3美元,在NBA排名第八。而且说实话,如果鲍尔默愿意卖掉球队,按照快船目前的潜力,他可以获得很多溢价升值。
鲍尔默运营一年,以团队的直接经济收入和市场价值,可以赚到1.5-2亿美元,但显然这不是鲍尔默所关心的。这个疯老头只关心总冠军。