聚焦中超和CBA,独一无二球迷媒体
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距离2021赛季中超开赛仅剩一周时间,在紧张地冲刺备战后,各俱乐部将前往各自赛区,为新赛季首战做最后的准备。2020赛季,武汉卓尔在升降级附加赛中淘汰了绿城,而顶替江苏队的沧州雄狮也是去年的中超球队,所以纵观16队,仅有亚泰是首次参加中超级别的集中赛会制,其他球队基本已经适应。与之前不同的是,本赛季足协有意对开放开放大部分场次,提升比赛氛围。
尽管各地球迷数量众多,但由于是集中赛会制,除了广州赛区的恒大与富力,其他球队的球迷需要远征才能看到主队比赛,这也在一定程度上给球迷观赛带来一定的麻烦。当然,还有一个特殊情况,去年在苏州赛区,江苏队享受到了主场优势,能够力压恒大夺冠与在苏州比赛有一定的关系,现如今江苏队已退赛,继续在苏州比赛的话实际上就没有了主队,上座率势必会受到影响。
对于球场上座率,足协、职业联盟方面也有自己的考量。有知情媒体透露,若中超单场观赛任务达不到一定标准,那么就存在停止售票的可能,这样做也是出于经济因素考虑。据介绍,中超首阶段的门票分四档,分别为100元、80元、60元的普通票标准,还有少部分贵宾票,而运营单场比赛的成本约为13万元,其中安保费用占60%以上,达到了8万元,验票机启用等开销5万元,如此一算,大概需要2000名观众的售票量才能支付基本运营成本。
为了节省开支,职业联盟目前在与俱乐部、球迷协会沟通,一方面是了解当地球迷的远征情况,做到有的放矢;另一方面也是尽到告知义务,一旦达不到观赛人数标准,赔钱的生意就不做了,该场比赛就可能停止售票。应该说,在“金元足球”时期上述事情基本不会发生,如今也要省钱过日子了,哪怕是几万元也要精打细算,这也足以看出中超确实是跌入谷底。当然这并非完全是坏事,足协、职业联盟需要帮助中超重新振作,建立一个符合市场规律的运营模式。
图片来源:网络
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